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버스정류장, 버스 정발차 때마다 미세먼지 폭풍흡입 <a href="https://youtu.be/T33N10W0n-I">https://youtu.be/T33N10W0n-I</a> ✋참고 사항 1. 타시도 버스는 Cng 제주버스는 Diesel 2. 타시도 정류장은 대부분 두대이상 동시승하차 수용력이 구비되어 두세대 버스가 동시에 원스톱 승하차 가능한 반면 제주도는?＿|￣|○3. 시내버스의 사고유형의 대부분은 차내 안전사고 이고 이 사고의 대부분이 정류장 정-발차 과정에서 발생합니다. 정류장 인근에서 정발차 행위가 이렇게 위험한 겁니다. 제주도는 도정이 부적절한 정류장 시설을 하는 바람에 불필요한 정발차를 유발시켜 도민의 안전을 위협하고 있습니다. 4. 아물러 제가 운행중인 <a href="tel:335">335</a>번 버스의 경우, 편도 24km로 소요시간 1시간 20분~40 입니다. 제가 같은 코스로 이동해보니 자전거 이용시 30~40분, 승용차 이용시엔 20~30분소요 되더군요. 이런 어처구니없는 현실이 다 조잡한 정류장 시설이 만들어 낸 것입니다 <a href="statement/1118890">http://jejungo.net/main/statement/1118890</a> ✋결론 제주도민 여러분 건강을 위해서나 기회비용 측면에서나 자가용 이용 하십시오. 교통지옥이 되건말건 본인 건강이 우선입니다. 제주도의 임금노동자 과반이상이 <a href="tel:200">200</a>만 이하의 쥐꼬리 임금에 시달린다던데 그럼에도 고비용 감수하며 자가용 끌고 다니는 이유가 있었습니다. 행정 감시에 개으른 도민의 자업자득입니다. 스스로 제 할일 다하는 착한 행정당국은 존재하지 않습니다. 최소의 비용으로 최대의 이윤을 추구하는 개인 사업체보다 더 타락하기 쉬운 집단이 행정당국입니다. 내게 강제징수한 세금을 길바닦에 버리고 자빠졌는 제주도청을 언제까지 이대로 방치하실 겁니까. 이제 시작합시다. ============= 답 변 ===============